Выполнение фигур высшего пилотажа укрепляет уверенность летчика в собственных силах. Летчик, владеющий фигурами высшего пилотажа, найдет выход из любой сложившейся ситуации.
Каждый летчик-спортсмен должен владеть простейшими фигурами пилотажа на том типе самолета, право на управление которым он имеет.
Исполнение фигур высшего пилотажа оценивается на соревнованиях по самолетному спорту. Высший пилотаж является также средством проверки технических данных самолета.
Разница в исполнении фигур высшего пилотажа на планере и на самолете состоит в том, что летчик может увеличить скорость полета за счет работы мотора, а планерист для исполнения всех фигур набирает скорость в пикирующем полете. Планеристы не могут исполнять лишь некоторые фигуры высшего пилотажа.
Правила проведения соревнований
Каждые два года ФАИ проводит чемпионаты мира по высшему пилотажу, в которых могут принимать участие пилоты из стран-членов ФАИ.
Во Франции проводится открытый чемпионат по высшему пилотажу – мемориал Бьянкотто.
Национальные аэроклубы организуют соревнования по высшему пилотажу внутри страны. В программу соревнований входят известные и неизвестные, обязательные и произвольные фигуры.
Программа известных обязательных фигур сообщается пилоту заранее.
О неизвестных обязательных фигурах пилот узнает незадолго перед стартом, и, таким образом, он не имеет возможности для их тренировки. Программу произвольных фигур пилот должен представить судейской коллегии сначала в графическом изображении. Фигуры оцениваются по каталогу ФАИ. Судьи выносят опенки в зависимости от коэффициента трудности фигуры, гармоничности исполнения всего комплекса, соблюдения сроков полета и пространства.
Техника
Различают простейший пилотаж и высший пилотаж.
Простейший пилотаж.
К простейшему пилотажу относятся:
• сваливание на крыло,
• скольжение,
• штопор,
• петли,
• переворот иммельман,
• бочки,
• перевернутый полет,
• взмывание и спад.
Летчики применяют скольжение в основном при посадке в заранее намеченном пункте, при этом обостряется угол планирования и самолет опускается быстрее.
Штопор – движение самолета, направленное отвесно к земле по спиралеобразной траектории.
Петля – движение самолета по замкнутой кривой в вертикальной плоскости.
Переворот иммельман – переворот вокруг продольной оси на 180º в перевернутое положение относительно горизонта с последующим переходом в пикирование и выводом из пикирования в направлении, обратном направлению ввода в фигуру.
Бочка – медленное вращение вокруг продольной оси на 360º. Если вращение выполнено на 180º, то это перевернутый полет.
Высший пилотаж.
К фигурам высшего пилотажа относятся:
• колокол,
• штопор на спине,
• вращающийся круг,
• петля вперед и др.,
• варианты и комбинации этих фигур.