Скоростной спуск на байдарках

Скоростной спуск больше практикуется в Европе и Америке и представляет собой сочетание гребли слалом и гребли на байдарках.

Это – вид соревнований по гребному слалому, преодоление бурного участка водного потока с естественными препятствиями за минимальное время.

Для проведения соревнований по скоростному спуску используются специально предназначенные пороги при наличии достаточного уровня воды. Неуправляемые искусственно горные речки все реже и реже используются для занятий этим видом спорта.

Организация соревнований на многих дистанциях зависит от уровня воды, поступающей из расположенного выше водохранилища, поскольку для созданий необходимых условий состязания объем и скорость воды должны составлять 25-35 м/сек. в зависимости от ширины реки.

Лодки для скоростного спуска могут быть длиннее, чем слаломные. Они изготовляются исключительно из пластмассы (полиэфирные смолы с добавкой стекловолокна). В отличие от применявшихся ранее разнообразных лодок новые лодки обладают повышенной прочностью и лучшими скоростными качествами.

Различают следующие классы судов:

• байдарка-одиночка (KI, максимальная длина 450 см, минимальная ширина 60 см);

• каноэ-одиночка (CI, максимальная длина 430 см, минимальная ширина 80 см);

• каноэ-двойка (СII, максимальная длина 500 см, минимальная ширина 80 см);

Ограничений в весе лодок нет.

В комплект одежды в обязательном порядке входит спасательный жилет, выдерживающий нагрузку, достаточную для того, чтобы держать на поверхности воды находящегося без сознания спортсмена, и защитный шлем.

Соревнования по скоростному спуску проводятся в отличие от водного слалома на дистанциях без искусственных препятствий. Длина дистанций для международных соревнований – от 4 до 10 км.

Оценивается только время, затраченное на прохождение всей дистанции от старта до финиша. Очень важным правилом является то, что каждый гребец даже при возможной потере шанса на победу должен помочь другому гребцу, попавшему в трудное положение.

За нарушение этого правила спортсмен может быть дисквалифицирован на всю жизнь.

Интервалы между стартами в личных соревнованиях обычно составляют 1 мин, в командных – 3 мин. Однако зачастую они несколько сокращаются организаторами. Это делается с той целью, чтобы на дистанции одновременно находилось по возможности больше лодок на тот случай, если понадобится оказать помощь находящемуся в бедственном положении гребну.

Тренеры, руководители, зрители могут судить о распределении мест в ходе гонки по расстоянию между проплывающими мимо них лодками. Руководители посредством радио могут переговариваться и сообщать спортсменам сведения об общей картине гонки.

Важным моментом в соревнованиях по скоростному спуску является обеспечение безопасности участников. Организаторы должны обеспечить наличие пловцов-спасателей, имеющих специальную подготовку, которые устанавливают дежурство в особо опасных местах. Снаряжение пловцов состоит из скафандра и ласт. Пловец соединяется с берегом 50-метровым канатом.

В основе своей техника скоростного спуска соответствует технике гонок и водного слалома. Однако она содержит и целый ряд специфических особенностей, о которых здесь будет лишь упомянуто.

Так, например, чередование гребков зависит от высоты волн: гребок делают, по возможности, не на гребне волны, а стараются попасть веслом между волн.

Если выполнять гребок на верхушке волны, то это может изменить курс лодки и снизить скорость. Важным техническим моментом является нахождение наиболее экономичного пути.

В большинстве случаев, например, он находится не среди самых больших волн, а рядом с ними или на внутренней части изгиба реки. Добиться высоких результатов в скоростном спуске могут только волевые, мужественные и выносливые спортсмены.

Необходимо обладать чрезвычайно высокой моральной силой, чтобы в течение 30 мин с предельным вниманием, ловкостью, максимальной интенсивностью и в максимальном темпе преодолевать опасности, которыми изобилует бурный поток. В результате малейшей оплошности лодка может опрокинуться, что может привести к тяжелым и небезопасным последствиям.

Для гребца высшего класса очень важно иметь возможность тренироваться на бурной воде. Из-за непостоянных условий воды спортсмены вынуждены большую часть тренировки проводить в водоемах со стоячей водой или со слабым течением.

Поскольку почти все «скоростники» участвуют также в соревнованиях по водному слалому, большую часть их тренировочной программы составляет тренировка в слаломе.

Вводные упражнения в программе тренировки по скоростному спуску используются также в водном туризме на разборных лодках и путешествиях на каноэ.