Автоспорт

Автоспорт - судейство

Руководящие органы в проведении гонок.

За проведение соревнований отвечает организатор. Он решает вопросы относительно приема заявок и полностью ответствен за подготовку, организацию и проведение соревнований.

Судейская коллегия.

Следит за ходом соревнований и выносит решения по протестам, которые подаются со стороны участников, представителей и судей.

Техническая комиссия.

Все автомобили перед тренировкой или соревнованиями подлежат контролю, который проводится техкомиссией.

Замена гонщика.

Замена гонщика возможна, если он ранее был записан в заявке. В случае возникновения необходимости в замене второй гонщик обязан иметь такую же классификацию, как и первый гонщик.

Сигнальные флаги.

Сигналы во время проведения соревнований подаются при помощи флагов судьями, которые имеют на это право.
• красный флаг: немедленно остановиться всем участникам!;
• желтый флаг: внимание! опасность!;
• взмахами желтым флагом: непосредственная опасность! быть готовым сделать остановку!;
• зеленый флаг: ранее показанная опасность миновала;
• голубой флаг, неподвижный : вас догоняет другой участник;
• желтый флаг с поперечной красной полосой: внимание! на трассе разлито масло! на трассе находится служебный автомобиль!;
• черный флаг в сочетании с белым номером: автомашина с указанным номером должна на последнем круге остановиться у бокса;
• флаг в черно-белую клетку: финиш.

Протесты и взыскания.

Протесты участников и замечания судей могут быть поданы в судейскую коллегию в период определенного промежутка времени в письменном виде. Решением судейской коллегии или национального союза могут быть наложены следующие взыскания: предупреждение, временное отстранение, дисквалификация или денежный штраф. Для обжалования вынесенных мер наказания возможна апелляция, решение по которой дает вышестоящая спортивная инстанция.